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减速机原理及减速机原理相关属性
2014-10-23       suixiang    浏览:941    0  

减速机原理

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。(就是“降低转速,增大扭矩,减小惯量”)

减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。

减速机作用

1、降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。

2、减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。

减速机速比

速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比")

减速机扭矩计算公式

减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用效率(60%-96%)

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